Lokalizacja
Miejscem realizacji projektu jest teren przy ul .Marcina przylegający do placu zabaw. Po lewej jego stronie znajduje sie trawiaste boisko a za nim po lewej stronie wybetonowany skwer o wymiarach 8x8 metra i wokół niego i boiska stworzony zostałby tor o szerokości 4-5 metrów . Być może inwestycja ta będzie początkiem rozwoju i w przyszłości może zostać np poszerzona o rampę dla BMX i rolkarzy.
Opis projektu
Z uwagi na rosnące zainteresownie naszeych młodszych obywateli tymi dwoma rodzjajmi rekreacji tj, jazdą na rolkach i hulajnogach postanowiłem wyjść im naprzeciw. Codziennie widzę grupy młodzieży jeżdżące wyremontowaną jezdnia przy ul Łysinowej i zastanawiam się kiedy oby nie - dojdzie tam do wypadku. Niestety w części Starego Bierunia nie ma skateparku ani miejsca gdzie bezpiecznie mogliby rozkoszować się jazdą na swoich ulubionych rolkach czy coraz bardziej popularnych hulajnogach. Zachęcony inwestycją miasta Jastrzębie które wokół murawy stadionu wybudowały tor o szerokości 5 metrów i długości 400 metrów za ponad 100 tysięcy złotych postanowiłem zaproponować taka inwestycję w naszym Starym Bieruniu.
Dostępność projektu dla mieszkańców
Na pewno będzie to inwestycja służąca sezonowo od wiosny do jesieni z chociaż patrząc rewalnie na to co się dzieje na obiektach sportowych przy SP1 może i cały rok. Grupa osób jest trudna do oszacowania ale na początek z tego co widze to jest to grupa około 100 osób. Trudno jest to określić gdyz osoby te sa rozproszone po całym terenie .
Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcęLp. | Część składowa | Łączny koszt |
---|
1 | Tor o dłogości 120 metrów wraz poszerzeniem za bramką - szerokości 4 metrów = 560 metrów2 asfaltu | 75 000 zł |
2 | Monitoring podłączony do istniejącego monitoringu na placu zabaw | 10 000 zł |
3 | Oświetlenie | 15 000 zł |
Łącznie: 100 000 zł |
Status projektu
Zweryfikowany negatywnie na etapie oceny merytorycznej
Uzasadnienie
W związku z niedoszacowaniem kosztów projektu pn. „Tor do jazdy na rolkach i hulajnogach” nie jest on możliwy do realizacji. Nie przewidziano w/w projekcie wykonania dokumentacji projektowej na wykonanie toru, oświetlenia oraz monitoringu. Z kolei koszt wykonania samego toru przekracza ogólną wartość całego projektu. Projekt nie został dopuszczony z uwagi, iż realizacja przedsięwzięcia musi zostać zakończona w 2020 r. a dokumentacje projektowe pochłaniają minimum 9-12 miesięcy, zatem brak podstaw do pozytywnej weryfikacji.